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奧地利asc antriebe BS 35-71 有一個對稱的鋁制變速箱。較大的齒輪箱有鑄鐵外殼。蝸輪是離心鑄造的錫青銅,蝸輪軸是表面硬化和磨削的。電機附件符合 IEC 標準,通過彈性聯軸器連接尺寸 BS40-112。這提供了以下優點:
? 蝸桿軸安裝有兩個獨立的軸承,因此不與電機軸承連接。這可以實現*長的使用壽命和*其平穩的運行。
? 通過彈性聯軸器軟啟動和停止。
? 沒有機油進入發動機。
? 無需拆卸齒輪箱即可更換電機。
? 可安裝任何帶IEC 法蘭的電機 Benzler 蝸輪蝸桿減速電機可通過輸出法蘭或扭矩臂安裝在底板上,并可安裝在任何位置。
齒輪箱可以與其他 Benzler 系列的正齒輪或蝸桿齒輪箱組合,以實現非常低的輸出速度。本手冊中的所有數據均適用于 ABB 電機和電機法蘭
高達 IEC 112 尺寸的電機法蘭由鋁制成,提供 B5 和 B14 版本,*大的電機法蘭由鑄鐵制成,提供 B5 版本。預鉆孔的聯軸器總是與電機法蘭一起提供 支腳 支腳可以在不修改齒輪箱外殼的情況下安裝 輸出軸 帶有一個或兩個軸端的輸出軸可以安裝在空心軸中。輸出軸用滑鍵和彈性擋圈固定到位。
奧地利asc antriebe BS 88-112 的基本版本有一個輸出軸或空心軸 輸出法蘭 在輸出側,一個法蘭可以很容易地安裝在齒輪箱外殼上。 BS 35-71 減速機也可以使用外殼上的 4 個安裝孔用螺栓固定在墻壁或地基上。
制動
奧地利asc antriebe BS40-112 系列齒輪箱可安裝電磁彈簧式制動器。
扇子
奧地利asc antriebe 風扇可作為 BS 88/112 的特殊附件提供。涂漆 通常,BS35-71 齒輪箱未涂漆??梢酝ㄟ^特殊涂層進行腐蝕保護。參見* 53 頁。 BS88-112 的標準飾面是 Benzler Blue (RAL 5015) 醇酸漆。
奧地利asc antriebe BS系列蝸輪的特點是設計緊湊,減速比高,運行平穩。還可以選擇專門為食品行業設計的外殼。
好處:
> 具有靈活性的 IEC 標準設計
> 使用合成齒輪油或潤滑脂進行長期潤滑
> 通用安裝位置
> 氧化涂層(食品工業)
技術:
驅動功率:0.06 至 9 kW
輸出扭矩:高達 1041 Nm
比率:7:1 至 800:1
選項:
自由驅動軸、支腳、輸出法蘭、“Tufram”氧化涂層
奧地利ASC蝸輪蝸桿電機系列 BS聯軸器