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Nidec Graessner建筑和制造——德國制造!
簡而言之:Nidec Graessner的解決方案讓您在當今競爭激烈的全球市場中*具競爭力。在 Nidec Graessner,所有這些都是相互關聯的。我們使用特殊的齒輪軟件計算我們的錐齒輪,自己制造齒輪并滿足個別客戶的愿望。
Nidec Graessner在母工廠的積極性和經驗豐富的員工團隊,以及全球網絡和我們長期的合作伙伴,共同努力確保您公司的成功。Nidec Graessner 隨時準備為您的所有需求提供的建議和支持。
GRAESSNER P型螺旋錐齒輪箱特征
中小輸入速度下的高扭矩
有限的重量和較小的尺寸
堅固、可靠且免維護的設計
**錐齒輪箱
小齒輪箱內的扭矩
輸入速度
比率 i = 1:1 至 5:1
扭矩高達 7000 Nm
通過實心軸和空心軸輸出
電機直接安裝或通過聯軸器和燈籠安裝
GRAESSNER P型螺旋錐齒輪箱技術概述
尺寸:從 P54 到 P450 的 12 種齒輪箱尺寸
配置:L、H、FL、FH
比率:從 i = 1:1 到 5:1
輸入速度 n 1max:高達 7500 分鐘-1
電機安裝:用空心軸/法蘭直接安裝
GRAESSNER P360L錐齒輪箱參數
減速比 i=1:1 – 5:1: 360
?b h7=1:1 – 5:1: 350
GRAESSNER P螺旋錐齒輪箱型號
P54L
P65L
P75L
P90L
P110L
P140L
P170L
P210L
P240L
P280L
P360L
P450L
質量和精度,有限的重量,簡單的結構和較小的空間要求使TorusGear。
通過TorusGear ,開發出了一種新型*特的變速箱并獲得了。與現有的變速箱相比,這種新穎*特的變速箱具有出色的特性。
一個齒輪級是具有螺旋形齒的Torus輪和具有彎曲齒形的曲線輪。利用新穎的齒輪傳動模塊可以顯著減小材料上的接觸表面和負載。
TorusGear是款技術成熟的“Planar-Spiral Gear”,可用于工業應用。
特點
與傳統齒輪箱相比,TorusGear的技術優勢可描述如下:
加扭矩
負載分布在大的接觸面上,并與多個齒嚙合。與相同尺寸的傳統蝸輪箱相比,幾乎可以施加兩倍的扭矩!緊湊的設計和出色的效率使得只需一步即可獲得高傳動比。
加效率
無論齒輪比如何,效率幾乎保持不變。這意味著與蝸輪相比,TorusGear達到**100:1的高齒輪比,效率顯著提高,效率因數隨著齒輪比的增加而降低。
產品種類
MS-Graessner PowerGear - 螺旋錐齒輪箱
MS-Graessner PowerGear微型 - 微型螺旋錐齒輪箱
MS-Graessner DynaGear - 準雙曲面齒輪箱
MS-Graessner DynaGear經濟型 - 成本優化的準雙曲面錐齒輪箱
MS-Graessner KS TwinGear - 螺旋錐齒輪箱飛機齒輪 - 行星齒輪箱
MS-Graessner SpurGear - 動力直齒輪齒輪齒輪齒輪 - 平面螺旋齒輪箱
MS-Graessner DesignGear - 定制齒輪箱BevelGearGearSystems [2.0]配件+更換部件
MS-Graessner 螺旋錐齒輪箱型號:
MS-Graessner BA22A0EN
MS-Graessner 1230AL
MS-Graessner 22090A
MS-Graessner KS30L
MS-Graessner 29120L
MS-Graessner PowerGear P140H
MS-Graessner PowerGear P140L
MS-Graessner DynaGear D190
MS-Graessner Kegelstirnradgetriebe KS50L
MS-Graessner PowerGear P140L
MS-Graessner DynaGear Economy DE-DG90
MS-Graessner PowerGear X75L
MS-Graessner DynaGear D090
MS-Graessner Standard P90L
MS-Graessner DynaGear D115
MS-Graessner PowerGear P280V
MS-Graessner PowerGear X090L
MS-Graessner B5 -VK19
MS-Graessner KS50L
MS-Graessner P075FH
MS-Graessner PowerGear X75L
MS-Graessner 550LA1171-S63
MS-Graessner DynaGear D115
德國NIDEC GRAESSNER螺旋錐齒輪箱